Jedna z najwyższych hal stoczniowych w Europie buduje się w Gdyni!

W marcu rozpoczęła się budowa najwyższej w polskiej branży stoczniowej hali kadłubowej oraz nowoczesnej hali produkcyjnej na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Inwestycja znacznie zwiększy jej zdolności produkcyjne.

Hala Kadłubowa PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni zostanie wykonana w konstrukcji stalowej, o wysokości 43 metrów. Bramy wielkogabarytowe osiągną podobne wymiary: 43 metry wysokości i 34 metry szerokości, a suwnice będą w stanie udźwignąć nawet 100 ton. Będzie to jeden z największych tego typu obiektów w Europie.

Zakończyły się prace rozbiórkowe, wykonano też roboty palowe pod budynkiem hali produkcyjnej i budynkiem biurowym. Aktualnie budowane są sieci sanitarne i elektryczne. Na hali kadłubowej kontynuowane są roboty rozbiórkowe, rozpoczęło się palowanie pod fundamenty hali kadłubowej. Usunięte są kolizje energetyczne.

– Zakończyliśmy roboty żelbetowe w zakresie fundamentów budynku biurowego i hali produkcyjnej, rozpoczęliśmy montaż konstrukcji prefabrykowanej budynku biurowego i hali produkcyjnej. W połowie lipca rozpoczniemy także roboty hydrotechniczne związane ze wzmocnieniem istniejącego nabrzeża – mówi Sylwia Rogall dyrektor projektu z Grupy NDI. – Start montażu konstrukcji stalowej hali kadłubowej planujemy pod koniec lipca.

Na budowie pracuje obecnie 25 jednostek sprzętowych i około 60 pracowników.

W budynku nowej hali integrowane będą kadłuby trzech ultranowoczesnych fregat dla Marynarki Wojennej RP, powstających w ramach Programu Miecznik. Zgodnie z projektem powierzchnia zabudowy wyniesie blisko 6 tys. m2. W hali produkcyjnej będą funkcjonowały wszystkie stoczniowe wydziały wyposażeniowe. Generalnym wykonawcą jest konsorcjum spółek NDI S.A., NDI SOPOT S.A. oraz Pekabex BET. Na realizacje wszystkich prac ma 67 tygodni od dnia podpisania umowy. Roboty zakończą się w czerwcu 2024 roku.