W ramach projektu wykonano budowę płyty terminalowej południowej wraz z układem drogowym i torowym.

Łącznie powstało 7 km nowych torów, w tym zabudowanych zostało 15 rozjazdów. Powierzchnia płyty terminalowej żelbetowej ma aż 28 620 m2. Wybudowanych zostało także 4,5 km sieci trakcyjnych.

W zakresie prac było także usunięcie kolizji instalacyjnych i terenowych (kolizji elektroenergetycznych, teletechnicznych i odwodnieniowych, a także związanych z koniecznością budowy obiektów inżynieryjnych) oraz budowa elementów infrastruktury towarzyszącej m.in. sieci trakcyjnej, kanalizacji teletechnicznej i elektroenergetycznej i odwodnieniowej, zabudowy wag kolejowych.