W ramach inwestycji, konsorcjum spółek NDI Energy i NDI S.A. przeprowadziło wymianę nawierzchni tramwajowej oraz drogowej torowiska na odcinku o długości 1743 mtp. Zakres prac obejmował również wymianę rozjazdu, remont krawędzi peronowych oraz prace elektroenergetyczne.

Remont układu torowego polegał na wykonaniu nawierzchni w technologii bezpodsypkowej, montażu szyny tramwajowej 60R2 wraz z zalewką z masy poliuretanowej, wykonaniu 1 rozjazdu oraz zastosowaniu 4 szt. przyrządów wyrównawczych. Nawierzchnię drogową wykonano z betonu klasy C35/45 zbrojonego włóknami polimerowymi wraz z dylatacją podłużną i poprzeczną.

Na przystankach „Krauthofera” oraz „Sielska” dokonano wymiany nawierzchni krawędzi na łącznej długości 125 m., zamontowano krawężniki typu TA (tramwajowo – autobusowe) oraz zastosowano systemowe krawężniki przejściowe na rampie.