Etap I
Podpisanie z Rządem RP w 2004 roku umowy na realizację pierwszego etapu inwestycji – 90 km odcinka autostrady z Rusocina do Nowych Marz. Wartość kontraktu wyniosła 529 mln euro.
Autostrada A1 w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego
W konsorcjum ze Skanska SA wybudowaliśmy północny odcinek Autostrady A1 o długości 152 kilometrów z Gdańska do Torunia. To największa dotychczas inwestycja infrastrukturalna na Pomorzu i projekt o kluczowym znaczeniu dla krajowego systemu transportowego.
W projekcie uczestniczyliśmy także jako współinwestor, za pośrednictwem swojej spółki zależnej, posiadającej udziały w spółce koncesyjnej Gdańsk Transport Company SA.
Przelot nad budową Autostrady A1 na odcinku – Gdańsk-Toruń
Formuła Partnerstwa Publiczno-Prywatnego
Projekt został zrealizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego pomiędzy Skarbem Państwa a spółką GTC S.A. (Gdańsk Transport Company S.A.).
Spółka GTC jako partner prywatny projektu odpowiedzialna była za kompleksową realizację przedsięwzięcia, od zaprojektowania i sfinansowania, przez budowę aż po eksploatację oraz utrzymanie autostrady.
NDI aktywnie uczestniczyło w strukturyzacji projektu i jego finansowaniu, doprowadzając ostatecznie do finalnego oddania do użytkowania całego odcinka Autostrady w 2011 r.
Realizacja projektu podzielona była na II etapy
Etap II
Podpisanie z Rządem w 2008 roku umowy na realizację drugiego etapu inwestycji – 62 km odcinka z Nowych Marz do Torunia. Wartość kontraktu wyniosła 730 mln euro.
Etap I w liczbach
wartość I etapu
529 mln €
długość autostrady
90 km
wykonane roboty ziemne
23 mln m³
86
obiektów mostowych
6
węzłów drogowych
6
miejsc poboru opłat (MPO)
2
obwody utrzymania autostrady (OUA)
3
pary miejsc obsługi podróżnych (MOP)
4,5
miesiąca przed terminem – oddanie do użytku
123 tys.
m³ betonu
1600 tys
ton mieszanek bitumicznych
Etap II w liczbach
wartość II etapu
730 mln €
długość autostrady
62 km
wykonane roboty ziemne
10 mln m³
51
obiektów mostowych
5
węzłów drogowych
6
miejsc poboru opłat (MPO)
1
obwód utrzymania autostrady (OUA)
4
pary miejsc obsługi podróżnych (MOP)
15
zmodernizowanych wiaduktów
225 tys.
m³ betonu
1300 tys
ton mieszanek bitumicznych
Lokalizacja inwestycji
Most pod Grudziądzem
87-134 Rozgarty
